Lo sdoganamento spiegato
Le merci che arrivano in Gran Bretagna richiedono una dichiarazione di importazione, di solito presentata tramite il Customs Declaration Service di HMRC da uno spedizioniere doganale come CTS. La dichiarazione descrive la merce, il codice doganale, il valore e l'origine, oltre ai dazi e all'IVA dovuti.
Prima dell'arrivo della merce, il vettore presenta una dichiarazione di sicurezza. Dopo l'arrivo, la dogana svincola la merce oppure la seleziona per un controllo documentale o una visita fisica. Una volta pagati o garantiti dazi e IVA, la merce viene svincolata per la consegna.
Le esportazioni dal Regno Unito richiedono una dichiarazione di esportazione prima che la merce parta, e la merce deve essere presentata nel porto o aeroporto da cui viene esportata.
Numeri EORI
Il numero EORI (Economic Operators Registration and Identification) identifica la tua azienda nelle dichiarazioni doganali. Per movimentare merci da e verso la Gran Bretagna ti serve un numero che inizi con GB. È gratuito e si richiede su GOV.UK. Per movimentare merci tra Irlanda del Nord e UE serve anche un numero XI.
Codici HS e classificazione
Il codice doganale stabilisce l'aliquota del dazio e gli eventuali controlli sulla tua merce. La nostra guida alla classificazione dei codici HS spiega come è costruito il codice, come classificare passo dopo passo, gli errori comuni e come ottenere una decisione vincolante.
Valore in dogana
Il dazio si basa di norma sul valore di transazione della merce, rettificato per includere il costo di trasporto e assicurazione fino alla frontiera del Regno Unito. Alcuni costi sostenuti dopo l'arrivo nel Regno Unito possono essere esclusi, purché indicati separatamente. L'IVA all'importazione si calcola poi sul valore in dogana più il dazio.
IVA all'importazione e contabilizzazione differita
L'IVA all'importazione è dovuta sulla maggior parte delle merci introdotte nel Regno Unito. Se la tua azienda è registrata ai fini IVA, puoi usare la contabilizzazione differita dell'IVA (postponed VAT accounting) per dichiarare e recuperare l'IVA all'importazione nella stessa dichiarazione IVA, invece di pagarla all'arrivo della merce. Comunicaci se la usi, così compare correttamente nelle dichiarazioni, e scarica da HMRC il prospetto mensile dell'IVA all'importazione differita.
Incoterms 2020
Gli Incoterms sono i termini di resa standard del tuo contratto di vendita. Stabiliscono chi organizza e paga ogni fase del viaggio e dove il rischio passa dal venditore al compratore. Tra i termini più comuni negli scambi dalla Cina al Regno Unito ci sono FOB, in cui il venditore carica la merce nel porto cinese, EXW, in cui il compratore organizza tutto dalla fabbrica, e DDP, in cui il venditore paga tutti i costi, compresi dazi e IVA britannici. Verifica i termini con il fornitore prima di prenotare, perché determinano cosa ti quotiamo.
Checklist dei documenti di spedizione
- Fattura commerciale con descrizione completa, valore, valuta e Incoterms
- Packing list con pesi, dimensioni e numero di colli
- Polizza di carico o lettera di vettura aerea, emessa dal vettore
- Certificato di origine, se ne dipende una preferenza o una misura
- Licenze o certificati per le merci soggette a controllo
- Dichiarazione di merci pericolose e riepiloghi delle prove sulle batterie, ove applicabili
Batterie al litio e merci pericolose
Batterie al litio, sistemi di accumulo a batteria e molti prodotti chimici sono merci pericolose nel trasporto. Richiedono classificazione, imballaggio, etichette e documenti corretti per ogni modalità: il Codice IMDG via mare, le norme IATA via aerea e l'ADR su strada. I riepiloghi delle prove e le schede di sicurezza sono di solito necessari prima che un vettore accetti la prenotazione, quindi condividili quando chiedi un preventivo.
Importazioni temporanee e carnet ATA
Le merci introdotte nel Regno Unito per una fiera, una dimostrazione o dei test e poi riesportate possono spesso entrare senza pagare dazi, in ammissione temporanea o con un carnet ATA. La merce deve essere riesportata nei tempi previsti e nelle stesse condizioni. Pianificalo prima della spedizione.
CBAM del Regno Unito
Il Regno Unito prevede di introdurre un meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere dal 1° gennaio 2027 per le importazioni di merci come ferro e acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti e idrogeno. Se le importi dalla Cina, verifica la situazione più recente su GOV.UK e chiedi per tempo ai fornitori i dati sulle emissioni.