Spedizioni internazionali tra Regno Unito e Cina
Trasporto aereo, marittimo e ferroviario per import ed export, con sdoganamento e supporto per ritiro e consegna.
Chi aiutiamo
Un unico team nel Regno Unito per ogni tipo di acquirente su questo corridoio, con personale nostro all'origine in Cina.
Aziende che importano dalla Cina
Produttori, rivenditori, distributori e buyer di progetti che movimentano merci, componenti o macchinari.
- Porta a porta dal tuo fornitore, con un unico referente nel Regno Unito
- Opzioni aeree, marittime e ferroviarie confrontate per ogni spedizione
- Dogana, dazi e IVA nel Regno Unito gestiti internamente
Aziende che esportano dal Regno Unito
Produttori e marchi britannici che vendono a clienti in Cina e nel mondo.
- Dichiarazioni di esportazione nel Regno Unito gestite internamente
- Aereo e mare da Heathrow e dai principali porti del Regno Unito
- Sdoganamento all'importazione e consegna in Cina tramite il nostro gruppo
E-commerce
Brand e-commerce e venditori sui marketplace che importano stock in volume e vendono online ai consumatori del Regno Unito.
- Stock in volume nel Regno Unito via aerea, LCL o container completo
- Consegna al tuo magazzino o al tuo operatore di fulfilment
- Indicazioni chiare sull'IVA per le merci vendute ai consumatori del Regno Unito
Spedizionieri, agenti e doganalisti
Spedizionieri, agenti, doganalisti e partner di network che cercano un partner nel Regno Unito e in Cina per tariffe, gare o gestione nel Regno Unito.
- Richieste di tariffe, quotazioni spot e gare
- Sdoganamento e consegna nel Regno Unito per le tue spedizioni
- Servizi all'origine tramite il gruppo CTS in Cina
La maggior parte delle aziende non ha un problema logistico. Ha un problema di frammentazione.
Cinque criticità erodono in silenzio costi, velocità e controllo, e tutte hanno la stessa causa di fondo: troppi interlocutori e nessun responsabile.
01
Nessuna visione unica
Spedizioni sparse tra vettori e portali, senza un'unica fonte di verità.
Con CTSUn unico team nel Regno Unito segue l'intera spedizione, dalla porta del fornitore alla tua.
02
Frammentazione
Un fornitore diverso per ogni modalità, ogni frontiera, ogni magazzino.
Con CTSAereo, mare, ferrovia, strada, dogana e magazzinaggio con un'unica prenotazione.
03
Rischi non gestiti
Ritardi, danni e sorprese alla frontiera che restano a tuo carico.
Con CTSDocumenti verificati prima che la merce si muova, e avviso anticipato quando manca qualcosa.
04
Dispersione dei costi
Controstallie, rilavorazioni e viaggi a vuoto si annidano negli spazi tra un fornitore e l'altro.
Con CTSUn preventivo che mostra cosa è incluso, e una sola fattura alla fine.
05
Reazioni lente
Quando qualcosa si rompe, nessuno è responsabile di rimediare.
Con CTSUn referente con nome e cognome che risponde di ogni fase, con risposte entro 1 ora.
La soluzione è un partner responsabile. CTS gestisce ogni fase tra Cina, Regno Unito ed Europa con un unico team: una visione, una prenotazione e un unico referente.
Trasporti dalla Cina al Regno Unito
Per importatori, rivenditori, distributori e produttori britannici che acquistano da fornitori cinesi. Trasportiamo beni di consumo, macchinari, elettronica, prodotti delle nuove energie come accumuli a batteria e solare, e veicoli finiti e ricambi, e un unico team gestisce ogni fase, dal ritiro presso il fornitore alla consegna da te. Scegli la tua tratta per vedere chi fa cosa.
Fase 1 di 5 I nostri uffici in Cina
Ritiro in Cina
Noi gestiamo
- Prenotiamo il ritiro presso il tuo fornitore tramite il nostro personale in 36 città della Cina
- Controlliamo merce, imballaggio e marcature rispetto ai documenti
- Consolidiamo ordini di più fornitori se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Contatto del fornitore e data di merce pronta
- L'Incoterm concordato con il fornitore
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Un referente, una prenotazione, un set di documenti, una fattura.
Fase 1 di 5 I nostri uffici in Cina
Ritiro in Cina
Noi gestiamo
- Prenotiamo il ritiro presso il tuo fornitore tramite il nostro personale in 36 città della Cina
- Controlliamo merce, imballaggio e marcature rispetto ai documenti
- Consolidiamo ordini di più fornitori se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Contatto del fornitore e data di merce pronta
- L'Incoterm concordato con il fornitore
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Fase 2 di 5 I nostri uffici in Cina
Sdoganamento export
Noi gestiamo
- Dichiarazione di esportazione cinese
- Controllo dei documenti prima che la merce si muova, così nulla resta bloccato in porto
- Documentazione merci pericolose per batterie e altre merci regolamentate
Tu fornisci
- Conferma della descrizione e del valore della merce
- Schede di sicurezza o rapporti di prova per batterie e merci pericolose
Documenti
- Dichiarazione di esportazione
- MSDS e riepilogo di prova UN38.3 per batterie al litio
Ricevi
Merce sdoganata per l'esportazione dalla Cina.
Fase 3 di 5 Il nostro team nel Regno Unito, con i vettori del gruppo
Trasporto marittimo
Noi gestiamo
- FCL o LCL dai principali porti cinesi, sulla partenza più adatta alla tua merce
- Spazio tramite i contratti del gruppo con i vettori
- Tracciamento dal carico all'arrivo
Tu fornisci
- Approvare la prenotazione e il preventivo
Documenti
- Polizza di carico
Ricevi
Aggiornamenti sulla spedizione e preavviso prima dell'arrivo a Felixstowe, London Gateway o Southampton.
Fase 4 di 5 Il nostro team doganale nel Regno Unito
Dogana nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Dichiarazione di importazione nel Regno Unito, preparata e presentata internamente
- Calcolo di dazi e IVA all'importazione, con contabilizzazione differita dell'IVA se la utilizzi
- Avviso anticipato se manca qualcosa, prima dell'arrivo della merce
Tu fornisci
- Il tuo numero EORI GB
- Il codice doganale, se lo hai
- Se utilizzi la contabilizzazione differita dell'IVA
Documenti
- Dichiarazione doganale (MRN)
- Prospetto di dazi e IVA
Fase 5 di 5 Il nostro team nel Regno Unito
Consegna nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Consegna dal porto al tuo magazzino, negozio, cantiere o cliente
- Prenotazione degli slot, sponde idrauliche o scarico con gru secondo necessità
- Stoccaggio nei nostri magazzini nel Regno Unito e in Europa se non sei pronto a ricevere
Tu fornisci
- Indirizzo di consegna, orari di apertura ed eventuale riferimento di prenotazione
Documenti
- Prova di consegna
Ricevi
Prova di consegna e una sola fattura per l'intera spedizione.
Fase 1 di 5 Il nostro team nel Regno Unito
Ritiro nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Ritiro presso la tua sede, ovunque nel Regno Unito
- Consulenza su imballaggio, casse e etichettatura per il viaggio
- Consolidamento con altre merci se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Data di merce pronta, con pesi e dimensioni
- L'Incoterm concordato con l'acquirente
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Fase 2 di 5 Il nostro team doganale nel Regno Unito
Dichiarazione di esportazione nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Dichiarazione di esportazione nel Regno Unito, preparata e presentata internamente
- Verifica dell'eventuale necessità di una licenza di esportazione
- Documentazione merci pericolose ove necessaria
Tu fornisci
- Il tuo numero EORI GB
- Il codice doganale, se lo hai
- Eventuale licenza di esportazione necessaria per la merce
Documenti
- Dichiarazione di esportazione
- Licenza di esportazione, se necessaria
Ricevi
Prova di esportazione, da conservare per applicare l'aliquota IVA zero alla vendita.
Verifica le misure all'esportazioneFase 3 di 5 Il nostro team nel Regno Unito, con i vettori del gruppo
Trasporto marittimo
Noi gestiamo
- FCL o LCL dai principali porti del Regno Unito ai principali porti cinesi
- Spazio tramite i contratti del gruppo con i vettori
- Tracciamento dal carico all'arrivo
Tu fornisci
- Approvare la prenotazione e il preventivo
Documenti
- Polizza di carico
Ricevi
Aggiornamenti sulla spedizione fino all'arrivo in Cina.
Fase 4 di 5 Il gruppo CTS in Cina
Sdoganamento import in Cina
Noi gestiamo
- Sdoganamento all'importazione in Cina tramite i team del gruppo
- Consulenza su documenti e certificati richiesti dalla Cina, prima che la merce lasci il Regno Unito
- Dazi e IVA all'importazione in Cina confermati per il tuo acquirente
Tu fornisci
- I dati del tuo acquirente in Cina
- Eventuali certificati necessari per la merce, come un certificato di origine
Documenti
- Dichiarazione di importazione cinese
- Certificato di origine, se l'acquirente ne ha bisogno
Ricevi
Merce sdoganata in Cina.
Fase 5 di 5 Il gruppo CTS in Cina
Consegna in Cina
Noi gestiamo
- Consegna alla porta del tuo cliente tramite gli uffici del gruppo in 36 città
- Stoccaggio in Cina se l'acquirente non è pronto a ricevere
Tu fornisci
- Indirizzo di consegna e un referente dell'acquirente
Documenti
- Prova di consegna
Ricevi
Prova di consegna e una sola fattura per l'intera spedizione.
Fase 1 di 5 I nostri uffici in Cina
Ritiro in Cina
Noi gestiamo
- Prenotiamo il ritiro presso il tuo fornitore tramite il nostro personale in 36 città della Cina
- Controlliamo merce, imballaggio e marcature rispetto ai documenti
- Consolidiamo ordini di più fornitori se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Contatto del fornitore e data di merce pronta
- L'Incoterm concordato con il fornitore
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Fase 2 di 5 I nostri uffici in Cina
Sdoganamento export
Noi gestiamo
- Dichiarazione di esportazione cinese
- Controllo dei documenti prima che la merce si muova, così nulla resta bloccato in porto
- Documentazione merci pericolose per batterie e altre merci regolamentate
Tu fornisci
- Conferma della descrizione e del valore della merce
- Schede di sicurezza o rapporti di prova per batterie e merci pericolose
Documenti
- Dichiarazione di esportazione
- MSDS e riepilogo di prova UN38.3 per batterie al litio
Ricevi
Merce sdoganata per l'esportazione dalla Cina.
Fase 3 di 5 Il nostro team nel Regno Unito, con i vettori del gruppo
Trasporto aereo
Noi gestiamo
- Spazio con le principali compagnie aeree cargo come agente di primo piano, e sugli aerei cargo del gruppo
- Espresso, primo volo disponibile o consolidato, in base al tuo budget
- Batterie al litio e merci pericolose gestite da personale formato IATA DGR
Tu fornisci
- Approvare la prenotazione e il preventivo
Documenti
- Lettera di vettura aerea
Ricevi
Aggiornamenti sulla spedizione e preavviso prima dell'arrivo a Londra Heathrow.
Fase 4 di 5 Il nostro team doganale nel Regno Unito
Dogana nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Dichiarazione di importazione nel Regno Unito, preparata e presentata internamente
- Calcolo di dazi e IVA all'importazione, con contabilizzazione differita dell'IVA se la utilizzi
- Avviso anticipato se manca qualcosa, prima dell'arrivo della merce
Tu fornisci
- Il tuo numero EORI GB
- Il codice doganale, se lo hai
- Se utilizzi la contabilizzazione differita dell'IVA
Documenti
- Dichiarazione doganale (MRN)
- Prospetto di dazi e IVA
Fase 5 di 5 Il nostro team nel Regno Unito
Consegna nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Consegna dall'aeroporto al tuo magazzino, negozio, cantiere o cliente
- Prenotazione degli slot, sponde idrauliche o scarico con gru secondo necessità
- Stoccaggio nei nostri magazzini nel Regno Unito e in Europa se non sei pronto a ricevere
Tu fornisci
- Indirizzo di consegna, orari di apertura ed eventuale riferimento di prenotazione
Documenti
- Prova di consegna
Ricevi
Prova di consegna e una sola fattura per l'intera spedizione.
Fase 1 di 5 Il nostro team nel Regno Unito
Ritiro nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Ritiro presso la tua sede, ovunque nel Regno Unito
- Consulenza su imballaggio, casse e etichettatura per il viaggio
- Consolidamento con altre merci se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Data di merce pronta, con pesi e dimensioni
- L'Incoterm concordato con l'acquirente
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Fase 2 di 5 Il nostro team doganale nel Regno Unito
Dichiarazione di esportazione nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Dichiarazione di esportazione nel Regno Unito, preparata e presentata internamente
- Verifica dell'eventuale necessità di una licenza di esportazione
- Documentazione merci pericolose ove necessaria
Tu fornisci
- Il tuo numero EORI GB
- Il codice doganale, se lo hai
- Eventuale licenza di esportazione necessaria per la merce
Documenti
- Dichiarazione di esportazione
- Licenza di esportazione, se necessaria
Ricevi
Prova di esportazione, da conservare per applicare l'aliquota IVA zero alla vendita.
Verifica le misure all'esportazioneFase 3 di 5 Il nostro team nel Regno Unito, con i vettori del gruppo
Trasporto aereo
Noi gestiamo
- Trasporto aereo da Londra Heathrow ai principali aeroporti cinesi
- Spazio con le nostre compagnie aeree partner come agente di primo piano
- Merci pericolose gestite da personale formato IATA DGR
Tu fornisci
- Approvare la prenotazione e il preventivo
Documenti
- Lettera di vettura aerea
Ricevi
Aggiornamenti sulla spedizione fino all'arrivo in Cina.
Fase 4 di 5 Il gruppo CTS in Cina
Sdoganamento import in Cina
Noi gestiamo
- Sdoganamento all'importazione in Cina tramite i team del gruppo
- Consulenza su documenti e certificati richiesti dalla Cina, prima che la merce lasci il Regno Unito
- Dazi e IVA all'importazione in Cina confermati per il tuo acquirente
Tu fornisci
- I dati del tuo acquirente in Cina
- Eventuali certificati necessari per la merce, come un certificato di origine
Documenti
- Dichiarazione di importazione cinese
- Certificato di origine, se l'acquirente ne ha bisogno
Ricevi
Merce sdoganata in Cina.
Fase 5 di 5 Il gruppo CTS in Cina
Consegna in Cina
Noi gestiamo
- Consegna alla porta del tuo cliente tramite gli uffici del gruppo in 36 città
- Stoccaggio in Cina se l'acquirente non è pronto a ricevere
Tu fornisci
- Indirizzo di consegna e un referente dell'acquirente
Documenti
- Prova di consegna
Ricevi
Prova di consegna e una sola fattura per l'intera spedizione.
Fase 1 di 5 I nostri uffici in Cina
Ritiro in Cina
Noi gestiamo
- Prenotiamo il ritiro presso il tuo fornitore tramite il nostro personale in 36 città della Cina
- Controlliamo merce, imballaggio e marcature rispetto ai documenti
- Consolidiamo ordini di più fornitori se ti fa risparmiare
Tu fornisci
- Contatto del fornitore e data di merce pronta
- L'Incoterm concordato con il fornitore
Documenti
- Fattura commerciale
- Packing list
Ricevi
Ritiro confermato e spedizione prenotata.
Fase 2 di 5 I nostri uffici in Cina
Sdoganamento export
Noi gestiamo
- Dichiarazione di esportazione cinese
- Controllo dei documenti prima che la merce si muova, così nulla resta bloccato in porto
- Documentazione merci pericolose per batterie e altre merci regolamentate
Tu fornisci
- Conferma della descrizione e del valore della merce
- Schede di sicurezza o rapporti di prova per batterie e merci pericolose
Documenti
- Dichiarazione di esportazione
- MSDS e riepilogo di prova UN38.3 per batterie al litio
Ricevi
Merce sdoganata per l'esportazione dalla Cina.
Fase 3 di 5 Il nostro team nel Regno Unito, con i vettori del gruppo
Ferrovia Cina Europa
Noi gestiamo
- Container completo e groupage su ferrovia dai nodi ferroviari cinesi all'Europa
- Proseguimento su strada o short sea fino al Regno Unito, prenotato come un unico trasporto
- Tracciamento a ogni frontiera e terminal
Tu fornisci
- Approvare la prenotazione e il preventivo
Documenti
- Lettera di vettura ferroviaria
Ricevi
Aggiornamenti sulla spedizione e preavviso prima dell'arrivo nel Regno Unito su strada da un terminal ferroviario europeo.
Fase 4 di 5 Il nostro team doganale nel Regno Unito
Dogana nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Dichiarazione di importazione nel Regno Unito, preparata e presentata internamente
- Calcolo di dazi e IVA all'importazione, con contabilizzazione differita dell'IVA se la utilizzi
- Avviso anticipato se manca qualcosa, prima dell'arrivo della merce
Tu fornisci
- Il tuo numero EORI GB
- Il codice doganale, se lo hai
- Se utilizzi la contabilizzazione differita dell'IVA
Documenti
- Dichiarazione doganale (MRN)
- Prospetto di dazi e IVA
Fase 5 di 5 Il nostro team nel Regno Unito
Consegna nel Regno Unito
Noi gestiamo
- Consegna dal terminal ferroviario al tuo magazzino, negozio, cantiere o cliente
- Prenotazione degli slot, sponde idrauliche o scarico con gru secondo necessità
- Stoccaggio nei nostri magazzini nel Regno Unito e in Europa se non sei pronto a ricevere
Tu fornisci
- Indirizzo di consegna, orari di apertura ed eventuale riferimento di prenotazione
Documenti
- Prova di consegna
Ricevi
Prova di consegna e una sola fattura per l'intera spedizione.
Opzioni di trasporto
Ogni opzione è un compromesso tra velocità, costo e flessibilità. Te ne consigliamo una per la tua merce e ti spieghiamo perché.
Trasporto aereo
Per merci urgenti, di alto valore o con scadenze strette: campioni, ricambi, elettronica e stock per lanci.
- L'opzione più veloce, con prezzo sul peso tassabile
- Capacità sugli aerei del gruppo e con le compagnie partner
- I principali gateway cinesi includono Shanghai, Zhengzhou, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong e Pechino
- Il rovescio: il costo al chilo più alto
Container completo (FCL)
Per volumi regolari, merci pesanti e tutto ciò che riempie gran parte di un container da 20 o 40 piedi.
- Il costo unitario più basso per i carichi completi
- Un container solo per la tua merce, sigillato all'origine
- Attrezzature reefer, flat rack e open top su richiesta
- Il rovescio: il tempo porta a porta più lungo, quindi adatto allo stock pianificato
Groupage (LCL)
Per spedizioni marittime più piccole che condividono un container con altre merci.
- Paghi solo lo spazio che usi
- Un passaggio intermedio sensato tra aereo e container completo
- Consolidato negli hub di origine in Cina
- Il rovescio: movimentazioni aggiuntive alle due estremità e tempi di consolidamento
Ferrovia Cina Europa, dove disponibile
Per merci che devono viaggiare più veloci del mare e costare meno dell'aereo.
- Dai nodi ferroviari cinesi ai terminal europei, con proseguimento su strada fino al Regno Unito
- Un'opzione intermedia per costo e velocità
- La disponibilità dipende dalla tratta, dalla stagione e dalle restrizioni di instradamento
- Il rovescio: meno partenze rispetto al mare, e non tutte le merci sono adatte
Aereo o mare? Una guida indicativa in base alla dimensione della spedizione
Peso tassabile e volume determinano il prezzo, quindi la modalità giusta cambia con la dimensione della spedizione. Quotiamo le opzioni adatte e te ne consigliamo una.
| Spedizione | Dimensione | Di solito la scelta migliore | Perché |
|---|---|---|---|
| Campioni e piccoli colli | Fino a circa 100 kg | Corriere espresso o trasporto aereo | A queste dimensioni la velocità conta più del costo. |
| Piccole spedizioni | Circa da 100 a 500 kg | Trasporto aereo, o LCL se la data lo consente | Il punto in cui aereo e mare spesso costano più o meno uguale. Quotiamo entrambi. |
| Carichi in groupage | Da circa 500 kg fino a circa 13 m³ | Groupage marittimo (LCL) | Paghi lo spazio che usi in un container condiviso. |
| Carichi quasi completi | Circa 13 m³ e oltre | Un container da 20 piedi | Un container completo da 20 piedi costa spesso meno dello stesso volume in LCL. Contiene circa 33 m³. |
| Volumi grandi o regolari | Circa 30 m³ e oltre | Un container da 40 piedi o 40 piedi high cube | Circa 67 m³, o 76 m³ in un high cube. Il costo unitario più basso. |
Solo una guida indicativa: merci dense, leggere, urgenti o pericolose possono cambiare la risposta.
Porti, aeroporti e rotte
Ritiro in tutta la Cina continentale e a Hong Kong, attraverso i principali porti e aeroporti, fino a qualsiasi indirizzo in Inghilterra, Scozia, Galles e Irlanda del Nord.
| Modalità | Dalla Cina | Nel Regno Unito | Ideale per |
|---|---|---|---|
| Mare, container completo o groupage | Shanghai, Ningbo Zhoushan, Shenzhen, Qingdao, Xiamen, Tianjin, Dalian, Guangzhou, Hong Kong | Felixstowe, London Gateway, Southampton | Merci, componenti, macchinari, accumuli a batteria |
| Trasporto aereo | Shanghai, Zhengzhou, Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong, Pechino | Londra Heathrow | Merci urgenti, di alto valore e con scadenze strette |
| Ferrovia, dove disponibile | Nodi ferroviari cinesi come Xi'an, Chengdu, Chongqing e Zhengzhou | Terminal ferroviari europei, poi strada fino al Regno Unito | Merci che devono viaggiare più veloci del mare |
| Veicoli (RoRo) | Principali porti cinesi per veicoli | Porto di Bristol, poi i nostri piazzali e centri PDI | Veicoli finiti per lanci e concessionari |
Pianifica in base al calendario cinese
Le festività in Cina e l'alta stagione del retail influenzano la produzione delle fabbriche, lo spazio e le tariffe. Pianifica ordini e ritiri di conseguenza.
Le date delle festività 2027 seguono il calendario lunare. Il Consiglio di Stato cinese conferma ogni anno i giorni esatti, quindi verifica con il tuo fornitore.
- 6 febbraio 2027Capodanno cinese
La chiusura più lunga dell'anno. Molte fabbriche chiudono per una o due settimane o più, e tariffe e spazio si irrigidiscono nelle settimane precedenti. Prenota presto e completa i controlli di produzione prima della festività.
- 5 aprile 2027Festa di Qingming
Una breve festività. Prevedi una breve pausa nei ritiri e nelle attività doganali in Cina.
- Dal 1° maggio 2027Festa dei lavoratori
Una festività nazionale di più giorni. Pianifica ritiri e documenti di conseguenza.
- 9 giugno 2027Festa delle barche drago
Una breve festività. Alcuni fornitori chiudono per qualche giorno.
- Dall'estate all'autunnoAlta stagione
I rivenditori spediscono lo stock per Natale, quindi spazio e tariffe via mare sono sotto pressione dall'estate, e via aerea dall'autunno.
- Dal 1° al 7 ottobre 2027Settimana d'oro
Una festività nazionale di una settimana. Spedisci prima che inizi o prevedi la ripresa dei ritiri dopo.
Tempi di transito
I tempi di transito cambiano con la stagione, il vettore e la rotta, quindi ne indichiamo uno per la tua spedizione invece di pubblicare medie.
Porto a porto copre solo il trasporto principale, dal porto o aeroporto di carico a quello di arrivo.
Porta a porta aggiunge ritiro in Cina, sdoganamento export, sdoganamento nel Regno Unito e consegna al tuo indirizzo.
Ogni preventivo indica cosa copre e la data in cui è stato emesso.
Su cosa si basa il tuo preventivo
Un preventivo chiaro mostra cosa è incluso e cosa può essere addebitato a parte, così non ci sono sorprese all'arrivo.
- Modalità e livello di servizioAereo, FCL, LCL o ferrovia, e se ti serve un servizio espresso o consolidato.
- Dimensioni e pesoI container sono quotati a unità; aereo e LCL sul peso tassabile o sul volume, il maggiore dei due.
- Ritiro e consegnaDove ritiriamo in Cina e consegniamo nel Regno Unito, e qualsiasi consegna a orario o specialistica.
- IncotermsChi paga ogni fase, dal cancello della fabbrica alla tua porta.
- Supplementi dei vettoriSupplementi carburante, alta stagione e sicurezza, che cambiano con il mercato.
- Tipo di merceMerci pericolose, batterie al litio e merci fuori sagoma o di alto valore richiedono movimentazione e documenti aggiuntivi.
Di solito indicato a parte
- Dazi e IVA all'importazione nel Regno Unito, che dipendono dal codice doganale e dal valore in dogana
- Ispezioni o visite disposte dalla dogana o da altre autorità
- Stoccaggio, controstallie o detention se la merce non viene ritirata in tempo
- Assicurazione, salvo tu ci chieda di stipularla
Scegliere gli Incoterms
L'Incoterm che concordi con il fornitore stabilisce chi organizza e paga ogni fase. Concordalo prima di effettuare l'ordine.
| Termine | Cosa significa | Il nostro parere |
|---|---|---|
| EXWFranco fabbrica (Ex Works) | Organizzi tutto dalla sede del fornitore, compreso lo sdoganamento export in Cina. | Il prezzo del fornitore più basso, ma le formalità di esportazione in Cina possono essere difficili da gestire dal Regno Unito. Chiedici prima di accettarlo. |
| FCAFranco vettore (Free Carrier) | Il fornitore sdogana la merce all'esportazione e la consegna al nostro team in Cina. | Una buona scelta per la maggior parte degli importatori, anche per aereo e LCL. |
| FOBFranco a bordo (Free On Board) | Il fornitore sdogana all'esportazione e carica la merce sulla nave nel porto cinese. | Il termine più comune per il trasporto marittimo dalla Cina. Tu controlli il trasporto principale e la parte britannica. |
| CFR o CIFCosto e nolo, oppure costo, assicurazione e nolo | Il fornitore paga il nolo marittimo fino al porto britannico (e un'assicurazione minima con CIF). | Perdi il controllo della spedizione e le spese di arrivo nel Regno Unito possono essere più alte del previsto. |
| DAPReso al luogo di destinazione (Delivered At Place) | Il fornitore paga la consegna al tuo indirizzo. Tu paghi dazi e IVA nel Regno Unito. | Semplice per acquistare, ma verifica chi utilizza il fornitore e quali sono le sue spese nel Regno Unito. |
| DDPReso sdoganato (Delivered Duty Paid) | Il fornitore paga tutto, compresi dazi e IVA nel Regno Unito. | Verifica chi agisce come importatore registrato e che valore in dogana e codice doganale siano corretti: il rischio di errori ricade comunque su di te. |
Incoterms® 2020, pubblicati dalla Camera di Commercio Internazionale.
Dogana, dazi e conformità
L'importatore è responsabile di quanto dichiarato. Prepariamo e presentiamo le dichiarazioni e ti avvisiamo per tempo se manca qualcosa.
Cosa ci serve da te
- Il tuo numero EORI GB
- Fattura commerciale e packing list del fornitore
- Una descrizione chiara della merce e il codice doganale, se lo hai (vedi la nostra guida ai codici HS)
- Incoterms e valore della merce
- Certificati o licenze quando la merce li richiede, ad esempio per merci pericolose o batterie
- Se utilizzi la contabilizzazione differita dell'IVA
Da verificare prima dell'ordine
- Dazi all'importazioneNon esiste un accordo di libero scambio tra Regno Unito e Cina, quindi le merci cinesi pagano l'aliquota daziaria standard britannica per il loro codice. Alcune merci possono beneficiare di esenzioni o sospensioni: verifica il codice nella UK Trade Tariff.
- Dazi aggiuntivi su alcune merciIl Regno Unito applica dazi antidumping e altre misure di difesa commerciale a determinate merci cinesi, come alcuni acciai, piastrelle in ceramica, fibre di vetro e macchinari. Possono aumentare molto il costo, quindi verifica prima di ordinare.
- IVA all'importazioneSi applica sul valore della merce più nolo, assicurazione e dazi. Le aziende registrate ai fini IVA possono usare la contabilizzazione differita e indicarla nella dichiarazione IVA invece di pagarla alla frontiera.
- Sicurezza dei prodotti e marcaturaIn qualità di importatore sei responsabile della sicurezza e della conformità di ciò che importi, comprese la marcatura UKCA o CE e i dati dell'importatore su prodotto o imballaggio quando le norme li richiedono.
- Batterie e merci pericoloseBatterie al litio, prodotti chimici, aerosol e merci simili richiedono schede di sicurezza e rapporti di prova (ad esempio UN38.3 per le batterie al litio) prima di poter essere prenotati.
- Assicurazione merciLa responsabilità del vettore è limitata dalle convenzioni internazionali ed è spesso molto inferiore al valore della merce. Su richiesta possiamo stipulare un'assicurazione merci.
Fonti ufficiali
Indicazioni generali, riviste a ottobre 2026. Non costituiscono consulenza legale o fiscale: le norme cambiano, quindi verifica le fonti ufficiali o chiedi al nostro team doganale per la tua merce.
E-commerce con vendita ai consumatori del Regno Unito
Per brand e-commerce e venditori sui marketplace che acquistano in Cina e vendono a clienti nel Regno Unito. Il funzionamento dell'IVA dipende da come la merce arriva al cliente.
Merci spedite direttamente ai consumatori, fino a 135 £
L'IVA è riscossa al momento della vendita dal venditore o dal marketplace, non alla frontiera. Queste spedizioni oggi sono esenti da dazi, ma il governo ha annunciato che l'esenzione terminerà al più tardi a marzo 2029.
Merci spedite direttamente ai consumatori, oltre 135 £
IVA all'importazione ed eventuali dazi sono dovuti all'arrivo della merce nel Regno Unito.
Stock importato in volume per la vendita dal Regno Unito
È una normale importazione commerciale, ed è qui che ti aiutiamo: aereo, LCL o container completo, sdoganamento nel Regno Unito con contabilizzazione differita dell'IVA se sei registrato ai fini IVA, e consegna al tuo magazzino o al tuo operatore di fulfilment. Poi applichi l'IVA britannica sulle vendite come di consueto.
Per spedizionieri, agenti e doganalisti
Un partner nel Regno Unito e in Cina per spedizionieri, agenti, doganalisti e membri di network, con il nostro team nel Regno Unito e gli uffici del gruppo CTS in tutta la Cina.
- Richieste di tariffe, quotazioni spot e gare sulle rotte Cina e Regno Unito, via aerea, mare e ferrovia
- Sdoganamento e consegna nel Regno Unito per le tue spedizioni in arrivo
- Ritiro all'origine e sdoganamento export in Cina tramite il gruppo CTS
- Project cargo, veicoli e accumuli a batteria, tramite i nostri team specializzati
- CTS è membro di WCA, la World Cargo Alliance
Cosa succede dopo la richiesta di preventivo
- Raccontaci la spedizioneTratta, merce, dimensioni e peso indicativi, e quando è pronta. Usa il modulo qui sotto o chiamaci.
- Uno specialista nel Regno Unito risponde entro 1 oraCon eventuali domande e le opzioni più adatte alla tua merce.
- Il tuo preventivoUn prezzo chiaro che mostra cosa è incluso, cosa può essere addebitato a parte e se è porto a porto o porta a porta.
- Prenotazione e ritiroContattiamo il tuo fornitore in Cina, prenotiamo il ritiro e verifichiamo i documenti di esportazione.
- Dogana e consegnaPresentiamo la dichiarazione di importazione nel Regno Unito, ti aggiorniamo a ogni fase e consegniamo al tuo indirizzo.
Trasporti dal Regno Unito alla Cina
Per gli esportatori britannici che vendono a clienti in Cina. Gestiamo le dichiarazioni di esportazione nel Regno Unito, il trasporto aereo o marittimo verso i principali porti e aeroporti cinesi e la consegna al tuo cliente, con i team del nostro gruppo sul posto in Cina.
- Dichiarazioni e documenti di esportazione nel Regno Unito
- Trasporto aereo da Londra Heathrow e marittimo dai principali porti britannici
- Sdoganamento import e consegna in Cina tramite la rete del gruppo CTS
- Consulenza sui documenti di importazione cinesi prima che la merce lasci il Regno Unito
Casi di studio su questo corridoio
Flotte di lancio, auto uniche e progetti di accumulo a batteria dalla Cina, gestiti dall'inizio alla fine da CTS.
Il lancio di BYD Denza nel Regno Unito
Dall'imballaggio in fabbrica allo stand di Goodwood, CTS ha portato nel Regno Unito la flotta di lancio Denza, in tempo per l'evento.
Spedito e imballatoDalla fabbrica al porto, completamente fissato
ConsegnatoZ9 GT presso BYD Flash, Regno Unito
Debutto nel Regno UnitoGoodwood Festival of Speed
Sullo standDenza Z, born to perform
Storia di un cliente: BYD Denza, 2026
Ci affidano l'insostituibile
Prototipi camuffati, flotte di lancio, supercar e Formula 1, trasportati in mezzi chiusi con riservatezza e la massima cura.
PrototipiAuto camuffate prima del lancio
Aston MartinVanquish, dal porto allo showroom
Trasporto chiusoCoperto, fissato, veicolo singolo
BYD DenzaFlotta di lancio della Z9 GT, Europa
Formula 1Trasporto di una show car, gestito da CTS
Casse su misuraImballaggi dedicati per auto uniche
Accumulo di energia a batteria, dall'inizio alla fine
Merci pericolose di classe 9 dal porto al progetto: trasporti pesanti, installazione con gru e consegna in cantiere per sistemi di accumulo a batteria su scala di rete e per parchi solari.
Movimentazione portualeUnità imballate e preparate, gru in loco
Trasporto eccezionaleTrasferimento stradale autorizzato attraverso Dublino
Convoglio scortatoUnità fuori sagoma, transito notturno
BESS, installazione su scala di rete
Posizionate con la gru, unità per unità
Piani di sollevamento, noleggio gru e sequenza di cantiere rientrano nello stesso perimetro del trasporto, dal porto alla fondazione.
Consegnato su scala di rete
Convogli verso cantieri remoti e impianti di unità di accumulo pronti per l'allacciamento.
Consegna in cantiereConvoglio dell'ultimo miglio verso un progetto remoto
Impianto su scala di reteUnità in posizione, pronte per l'allacciamento
Realizzazione di progetti BESS
Scelti dai marchi leader
Produttori e marchi per cui il gruppo CTS trasporta merci, molti dei quali sul corridoio tra Cina e Regno Unito.
Lavori recenti su questo corridoio
Spedizioni dalla Cina che abbiamo gestito dall'origine alla consegna.
- Changan, lancio nel Regno UnitoI primi veicoli sono arrivati al porto di Bristol, sono stati preparati sul posto e consegnati per il lancio e i primi concessionari.
- Geely EX5, lancio nel Regno UnitoVeicoli per il lancio della EX5, nell'ambito del nostro programma continuativo con Geely.
- Consegne di accumuli a batteriaOltre 1.700 container BESS consegnati in 22 paesi ad agosto 2026, dalla tratta marittima allo scarico con gru in cantiere.
- 1984Gruppo fondato in Cina
- 603128Quotata alla Borsa di Shanghai
- 36 cittàUffici nostri in tutta la Cina
- StainesTeam nel Regno Unito vicino a Heathrow
Domande frequenti
Quanto tempo richiede il trasporto dalla Cina al Regno Unito?
Dipende dalla modalità, dalle rotte, dalla stagione e dal tipo di servizio, porto a porto o porta a porta. Con ogni preventivo indichiamo un tempo di transito per la tua spedizione specifica e chiariamo cosa copre.
Cosa costa meno dalla Cina, mare o aereo?
Il trasporto marittimo è di solito molto più economico al chilo, e un container completo offre il costo unitario più basso per volumi regolari. L'aereo costa di più ma è molto più veloce. La ferrovia, dove disponibile, si colloca nel mezzo.
Mi serve un numero EORI per importare dalla Cina?
Sì. Un'azienda che importa merci in Gran Bretagna ha bisogno di un numero EORI che inizi con GB. La richiesta è gratuita su GOV.UK.
Chi paga dazi e IVA all'importazione nel Regno Unito?
Di norma l'importatore registrato nel Regno Unito, salvo che la merce sia venduta in termini DDP. Gli importatori registrati ai fini IVA possono usare la contabilizzazione differita e indicare l'IVA all'importazione nella propria dichiarazione IVA.
Pago i dazi sulle merci provenienti dalla Cina?
Di norma sì. Non esiste un accordo di libero scambio tra Regno Unito e Cina, quindi si applica l'aliquota daziaria standard britannica per il codice doganale, più l'IVA all'importazione. Alcune merci hanno anche dazi antidumping o altre misure di difesa commerciale. Verifica il codice nella tariffa doganale britannica (Trade Tariff) oppure chiedi a noi.
Con quale Incoterm conviene acquistare dalla Cina?
Per la maggior parte degli importatori, FOB per il mare o FCA per l'aereo e le spedizioni più piccole offrono un buon equilibrio: il fornitore sdogana all'esportazione e tu controlli il trasporto principale e la parte britannica. EXW e DDP richiedono più attenzione. Possiamo consigliarti prima che tu concordi le condizioni con il fornitore.
Gestite anche spedizioni più piccole?
Sì. Spediamo campioni e carichi più piccoli via aerea o in container condiviso (LCL), e ti diciamo quando un container completo diventa più conveniente.
Quando prenotare in vista del Capodanno cinese?
Il prima possibile. Molte fabbriche chiudono per una o due settimane o più, e spazio e tariffe si irrigidiscono nelle settimane precedenti. Cerca di avere la merce pronta e ritirata prima che il fornitore chiuda.
Vendo online ai consumatori del Regno Unito. Chi paga l'IVA sulle merci di valore pari o inferiore a 135 £?
Per le spedizioni di 135 £ o meno vendute direttamente ai consumatori del Regno Unito, l'IVA è riscossa al momento della vendita dal venditore o dal marketplace, non alla frontiera. Sopra i 135 £, IVA all'importazione ed eventuali dazi si pagano all'arrivo. Se importi stock in volume per venderlo dal Regno Unito, viene importato come una normale spedizione commerciale.
Lavorate con altri spedizionieri?
Sì. Quotiamo tariffe, richieste spot e gare per spedizionieri e agenti, e gestiamo lo sdoganamento e la consegna nel Regno Unito delle loro spedizioni. Usa il modulo per spedizionieri nella nostra pagina preventivi.
CTS può spedire anche dal Regno Unito alla Cina?
Sì. Gestiamo le esportazioni dal Regno Unito alla Cina via aerea e via mare, comprese le dichiarazioni di esportazione e la consegna al tuo cliente in Cina.
Spedisci nella direzione opposta?
Per le esportazioni dal Regno Unito alla Cina, usa lo stesso modulo indicando in Da il punto di ritiro nel Regno Unito. Oppure scrivi a [email protected].
Spedizioniere o agente?
Usa il nostro modulo per spedizionieri per tariffe, quotazioni spot e gare.